Mẫu Giấy Phép Lái Xe mới được Bộ Công an ban hành

Bộ Công an vừa chính thức ban hành Thông tư 12/2025, quy định chi tiết về việc sát hạch, cấp giấy phép lái xe, cùng với việc cấp và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Thông tư này được triển khai nhằm chuẩn hóa quy trình quản lý giấy phép lái xe, đồng thời cập nhật các biểu mẫu mới liên quan đến giấy phép lái xe do Bộ Công an cấp. Theo đó, Thông tư 12/2025 sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3 năm 2025, mang lại sự thay đổi quan trọng trong lĩnh vực quản lý giao thông đường bộ.

Thông tư 12/2025 được xây dựng gồm 7 chương với tổng cộng 38 điều, trong đó quy định rõ ràng về các nội dung như sát hạch, cấp giấy phép lái xe thông thường, cũng như việc cấp và sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Đặc biệt, tại Phụ lục X của thông tư, Bộ Công an đã ban hành các biểu mẫu mới dành cho giấy phép lái xe, đảm bảo tính đồng bộ và hiện đại hóa trong quản lý.

Về thiết kế của giấy phép lái xe mới, mặt trước được bố trí với dòng chữ “GIẤY PHÉP LÁI XE / DRIVER’S LICENSE” nổi bật, trong đó cụm từ “Số/No.” được in bằng màu đỏ để dễ dàng nhận diện. Dòng chữ “CÁC LOẠI XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC ĐIỀU KHIỂN” và “Ngày trúng tuyển” được in đậm bằng mực đen, trong khi các thông tin khác sử dụng mực đen thông thường. Điểm nhấn của giấy phép lái xe mới là hình ảnh của người lái xe, được chụp trên nền xanh da trời và in trực tiếp lên giấy phép, kết hợp với lớp màng phủ bảo an trên cả hai mặt để tăng tính bảo mật và chống làm giả.

Thông tin trên mặt trước của giấy phép lái xe bao gồm các chi tiết quan trọng như số giấy phép lái xe, họ và tên của người lái xe, ngày sinh, quốc tịch, ngày cấp, ngày hết hạn, cơ quan cấp, nơi cư trú và hạng giấy phép. Đây là những thông tin cơ bản giúp xác định danh tính và phạm vi sử dụng của người sở hữu giấy phép.

Mặt sau của giấy phép lái xe được thiết kế để cung cấp thông tin chi tiết hơn về quyền điều khiển phương tiện. Cụ thể, phần này ghi rõ các loại xe cơ giới mà người lái xe được phép điều khiển, được trình bày bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh để phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế. Ngoài ra, mặt sau còn ghi rõ ngày trúng tuyển, đồng thời tích hợp mã hai chiều (QR code). Mã QR này cho phép đọc và giải mã nhanh các thông tin trên giấy phép lái xe, đồng thời liên kết trực tiếp với hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), giúp cơ quan chức năng tra cứu dữ liệu một cách thuận tiện và chính xác.

Về cách thức in ấn, giấy phép lái xe mới được in từng hạng mà người lái xe được phép điều khiển, với thông tin hiển thị song ngữ bằng tiếng Việt và tiếng Anh. Điều này không chỉ đáp ứng yêu cầu trong nước mà còn tạo điều kiện thuận lợi khi sử dụng giấy phép lái xe ở nước ngoài.

Đặc biệt, Thông tư 12/2025 còn quy định rõ các mã số điều kiện hạn chế, được in ở mặt sau của giấy phép lái xe, nhằm xác định những điều kiện cụ thể mà người lái xe cần tuân thủ khi điều khiển phương tiện. Cụ thể, mã A.01 chỉ áp dụng cho người điều khiển xe mô tô ba bánh dành cho người khuyết tật. Mã A.02 giới hạn việc điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 125 cm³ trở lên hoặc công suất động cơ điện từ 14 kW trở lên, sử dụng hộp số vô cấp. Trong khi đó, mã A.03 áp dụng cho xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh dưới 175 cm³ hoặc công suất động cơ điện dưới 14 kW.

Đối với xe ô tô, mã B.01 dành cho người chỉ được điều khiển xe ô tô hạng B sử dụng số tự động, bao gồm cả xe ô tô điện. Các mã từ B.02 đến B.05 được cấp cho người khuyết tật với các điều kiện cụ thể: mã B.02 áp dụng cho người khuyết tật tay trái, mã B.03 cho người khuyết tật tay phải, mã B.04 cho người khuyết tật chân phải, và mã B.05 dành cho người khuyết tật nói chung, đều giới hạn ở việc điều khiển xe ô tô hạng B số tự động.

Với những quy định chi tiết và hiện đại này, Thông tư 12/2025 không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý giấy phép lái xe mà còn đảm bảo tính minh bạch, an toàn trong hoạt động giao thông đường bộ tại Việt Nam.