Ngày 25/9/2025, tại Hội thảo khoa học góp ý điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, do Ủy ban Nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai phối hợp với Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh (UEH) tổ chức, PGS.TS Trần Quang Phú, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, đã đề xuất bổ sung tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối từ Đồng Xoài đến Biên Hòa vào quy hoạch phát triển của tỉnh.
Đề xuất này nhằm nâng cao hiệu quả hệ thống giao thông, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách nội tỉnh và kết nối với các khu vực lân cận.
Tầm quan trọng của tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa
Theo PGS.TS Trần Quang Phú, tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm của tỉnh Đồng Nai và các tỉnh lân cận. Cụ thể, tuyến metro này sẽ được tích hợp với các tuyến metro hiện có trong quy hoạch, bao gồm:
Nội Dung Đề Xuất
- Danh sách dự án Bình Định chấp thuận đầu tư có quy mô ngàn tỷ
- Cấp xã được xác nhận mua nhà ở xã hội, cấp phép xây dựng
- Hotline, địa chỉ Trung tâm hành chính công tỉnh Đồng Nai
- Tuyến metro kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
- Tuyến metro liên kết với Thành phố Hồ Chí Minh.
- Các tuyến metro nội tỉnh như Biên Hòa – Nhơn Trạch – Long Thành – Long Khánh.
Việc xây dựng tuyến metro này không chỉ hỗ trợ vận chuyển hành khách nội tỉnh mà còn góp phần giảm tải áp lực giao thông đường bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường liên kết vùng giữa Đồng Nai, Bình Phước và Thành phố Hồ Chí Minh.
Đề xuất hướng tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa
PGS.TS Trần Quang Phú nhấn mạnh rằng, để tối ưu hóa hiệu quả, hướng tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa nên được thiết kế kết hợp với các dự án giao thông trọng điểm hiện có, bao gồm:
- Dự án tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh qua đường tỉnh 753 và cầu Mã Đà.
- Tuyến đường nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh qua đường tỉnh 761, hiện đang được tỉnh Đồng Nai triển khai các thủ tục đầu tư.
Việc tích hợp tuyến metro với các dự án đường bộ này sẽ giúp tối ưu hóa chi phí đầu tư, đồng thời đảm bảo tính đồng bộ trong hệ thống giao thông liên vùng. Tuyến metro không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển logistics và các khu công nghiệp trong khu vực.
Hiện trạng và quy hoạch hệ thống giao thông đường sắt tại Đồng Nai
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, hệ thống giao thông đường sắt đang được phát triển với các dự án nổi bật như:
Tuyến đường sắt Bắc – Nam: Tuyến đường sắt hiện hữu với tổng cộng 8 ga trên địa bàn tỉnh, đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hành khách và hàng hóa.
Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Theo quy hoạch, tuyến đường sắt này sẽ đi qua Đồng Nai với chiều dài hơn 80km, góp phần nâng cao năng lực vận tải liên vùng.
Tuyến đường sắt Trảng Bom – Hưng Hòa và Thành phố Hồ Chí Minh – Lộc Ninh: Các tuyến này đang được lên kế hoạch để tăng cường kết nối với các khu vực lân cận.
Các tuyến metro trong quy hoạch:
- Tuyến metro kết nối với tuyến metro số 1 từ Thành phố Hồ Chí Minh đến khu vực Trấn Biên và Sân bay Long Thành.
- Tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành.
- Các tuyến metro nội tỉnh kết nối các đô thị lớn như Biên Hòa – Nhơn Trạch – Long Thành – Long Khánh.
Lợi ích của việc bổ sung tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa
Việc bổ sung tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa vào quy hoạch tỉnh Đồng Nai sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực, bao gồm:
- Tăng cường kết nối vùng: Tuyến metro sẽ tạo ra mạng lưới giao thông liên kết chặt chẽ giữa các khu vực kinh tế trọng điểm như Đồng Xoài, Biên Hòa, Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh.
- Giảm tải áp lực giao thông đường bộ: Metro là giải pháp giao thông công cộng hiệu quả, giúp giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên các tuyến đường bộ hiện hữu.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế: Tuyến metro sẽ hỗ trợ vận chuyển nhanh chóng, thuận tiện, góp phần phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị và du lịch trong khu vực.
- Bảo vệ môi trường: Sử dụng metro giúp giảm lượng khí thải từ phương tiện cá nhân, góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững.
Kết luận
Đề xuất bổ sung tuyến metro Đồng Xoài – Biên Hòa vào Quy hoạch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, là một bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực hệ thống giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
Với sự kết hợp giữa các dự án đường bộ và đường sắt, tuyến metro này hứa hẹn sẽ tạo nên bước đột phá trong việc xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững. Hội thảo khoa học ngày 25/9/2025 đã đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc định hình tương lai giao thông của Đồng Nai, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế – logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Bộ.
Lưu ý: Để cập nhật thêm thông tin chi tiết về quy hoạch và tiến độ các dự án giao thông tại Đồng Nai, vui lòng theo dõi các thông báo chính thức từ UBND tỉnh Đồng Nai hoặc các cơ quan liên quan.
