Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đang trở thành tâm điểm chú ý khi nhận được sự chấp thuận chủ trương từ Thường trực Chính phủ. Với quy mô nghiên cứu lên đến 11.000 ha và tổng mức đầu tư dự kiến 338.000 tỷ đồng, dự án không chỉ là biểu tượng phát triển kinh tế – xã hội của Thủ đô Hà Nội mà còn góp phần tạo nên “Kỳ tích sông Hồng”.
Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về dự án, từ mục tiêu, quy mô đến cơ chế thực hiện, giúp bạn hiểu rõ hơn về siêu dự án này.
Quyết định “Đèn Xanh” từ Thường trực Chính Phủ
Vào ngày 15/11/2025, Thường trực Chính phủ đã tổ chức cuộc họp quan trọng để thảo luận về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tại TP. Hà Nội. Kết luận được Văn phòng Chính phủ ban hành qua Thông báo số 626/TB-VPCP ngày 17/11/2025, khẳng định dự án phù hợp với định hướng chiến lược phát triển Thủ đô do Tổng Bí thư Tô Lâm kết luận.
Nội Dung Đề Xuất
- Bản đồ hành chính tỉnh Phú Thọ
- Thông tin Khu công nghiệp số 3 (Hưng Yên)
- Năm 2023, NHNH định hướng tăng trưởng tín dụng 14 – 15%
Ý nghĩa chiến lược của dự án
Dự án được đánh giá cao vì:
Phù hợp quy hoạch tổng thể: Kết nối với Quy hoạch Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, nơi sông Hồng được xác định là trục không gian cảnh quan chủ đạo.
Góp phần “Kỳ tích sông Hồng”: Hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng GDP 11% giai đoạn 2026-2030, đồng thời liên kết với các dự án lớn khác như:
- Khu đô thị thể thao Olympic.
- Đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội.
- Các cầu bắc qua sông Hồng (Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi…).
Thường trực Chính phủ nhấn mạnh: Dự án phải đảm bảo văn hiến, văn minh, xanh, sạch, đẹp, an toàn, hiện đại, hiệu quả và xứng tầm quốc tế. Đặc biệt, cần khai thác tối đa mặt đất, mặt nước, không gian ngầm và trên cao để biến sông Hồng thành dòng sông “dịu dàng, hiền hòa, xinh đẹp”, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội đẳng cấp quốc tế, tạo việc làm và nâng cao đời sống nhân dân.
Tiến độ triển khai dự kiến
Rà soát quy hoạch: Phù hợp với Quy hoạch Thủ đô, Quy hoạch phân khu sông Hồng và các quy hoạch liên quan, đảm bảo hiệu quả kinh tế – xã hội.
Phân kỳ đầu tư: “Làm đến đâu chắc đến đó, không dàn trải”.
Mốc thời gian cụ thể:
- Khởi công: 19/12/2025.
- Khánh thành: Dịp kỷ niệm 100 năm ngày thành lập Đảng (3/2/2030).
Cơ chế, chính sách đặc thù để thúc đẩy dự án
Để đẩy nhanh tiến độ, Thường trực Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội vận dụng tối đa thẩm quyền theo Luật Thủ đô, quyết định các cơ chế cần thiết. Các bước cụ thể bao gồm:
Rà soát và đề xuất: Chỉ trình cấp thẩm quyền đối với cơ chế chưa có trong pháp luật hiện hành (thủy lợi, phòng chống thiên tai, môi trường, đầu tư, đấu thầu…). Phải giải trình rõ nhu cầu và lý do, tránh tiêu cực, tham nhũng, lợi ích nhóm.
Phối hợp liên ngành:
- Chủ tịch UBND TP. Hà Nội làm việc với Bộ Tài chính, Xây dựng, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Tài nguyên và Môi trường, Tư pháp.
- Báo cáo Thành ủy Hà Nội để phối hợp trình Bộ Chính trị trước 20/11/2025 về chủ trương áp dụng cơ chế đặc thù.
Hoàn thiện hồ sơ:
- Bộ Tài chính chủ trì phối hợp hoàn thiện báo cáo Chính phủ trình Quốc hội/Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
- Dự thảo Nghị quyết Chính phủ theo quy trình rút gọn để thể chế hóa cơ chế đặc thù.
Những cơ chế này sẽ giúp dự án triển khai suôn sẻ, tận dụng nguồn lực hiệu quả.
Quy mô và đặc điểm nổi bật của dự án trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Dự án do Liên danh DCG – VPI – MIK – ĐQM (gồm Tập đoàn Đèo Cả, Văn Phú Invest, MIK Group, Đại Quang Minh) đề xuất, với cam kết tài trợ từ Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank). Đây là dự án PPP (hợp tác công tư) loại hợp đồng BT, tổng mức đầu tư lên đến 338.000 tỷ đồng.
Phạm vi và quy mô
- Diện tích nghiên cứu: Khoảng 11.000 ha (lập dự án chi tiết: 7.800 ha).
- Địa bàn: 16 phường/xã thuộc các quận/huyện như Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng (Bắc Từ Liêm), Long Biên, Thanh Trì, Đông Anh…
- Tổng chiều dài: 92,42 km dọc hai bờ sông Hồng, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
- Thiết kế: Mặt cắt ngang 4-6 làn xe, kết nối với hệ thống cầu và đường vành đai.
6 giá trị cốt lõi
Liên danh nhà đầu tư xác định 6 giá trị cốt lõi để phát triển bền vững:
- An toàn phòng chống lũ: Bảo vệ hành lang thoát lũ, an ninh quốc gia.
- Sinh thái: Xây dựng công viên cây xanh, không gian xanh ven sông.
- Hạ tầng: Đầu tư đồng bộ kè sông, thoát nước, giao thông.
- Chuyển đổi chức năng: Chỉnh trang đô thị, ổn định đời sống dân cư vùng bãi.
- Phát triển kinh tế: Thu hút đầu tư, thương mại, du lịch, logistics.
- Văn hóa văn minh: Bảo tồn bản sắc Thăng Long – Hà Nội.
Phân vùng chức năng
Dự án được chia thành 3 vùng chức năng dọc sông Hồng:
| Vùng | Đoạn Đường | Chức Năng Chính | Các Yếu Tố Nổi Bật |
|---|---|---|---|
| Vùng 1 | Cầu Hồng Hà đến Cầu Thăng Long (Vành đai 1-2) | Công viên cây xanh sinh thái, bảo tồn tự nhiên, thể dục thể thao | Khu dân cư hiện hữu/mới, cảng hàng hóa, sân golf, công viên bảo tồn. |
| Vùng 2 | Cầu Thăng Long đến Cầu Thanh Trì (Vành đai 3-4) | Đa chức năng: Công cộng, văn hóa, thương mại, dịch vụ, giải trí | Khu dân cư tái thiết, công viên chuyên đề (công nghệ, lịch sử, lễ hội), làng nghề hoa, cảng du lịch. |
| Vùng 3 | Cầu Thanh Trì đến Cầu Mễ Sở (Vành đai 5) | Thương mại, dịch vụ, vận chuyển, công viên nông nghiệp sinh thái | Khu dân cư mới, kho logistics, cụm công nghiệp, sân golf, cảng hàng hóa. |
Hình thức đầu tư
Dự án tổng thể: 1 dự án PPP chính, gồm 3 dự án thành phần độc lập:
- Giải phóng mặt bằng.
- Xây dựng đại lộ cảnh quan sông Hồng.
- Xây dựng tuyến đường sắt đô thị monorail (thanh toán bằng quỹ đất tại chỗ hoặc vị trí khác).
Cấu phần chính: Đại lộ ven sông (đường bộ), monorail, không gian xanh và hạ tầng hỗ trợ.
Sức lan tỏa Kinh tế – Xã hội và lợi ích dài hạn
Theo đánh giá của UBND TP. Hà Nội, dự án sẽ:
- Giảm tải giao thông nội đô: Kết nối trung tâm với phía Bắc/Nam sông Hồng, liên kết vùng (Bắc Ninh, Hưng Yên, Vĩnh Phúc…).
- Thúc đẩy kinh tế: Tăng thu ngân sách, tạo việc làm, kích thích bất động sản, du lịch ven sông; góp phần vào GRDP Hà Nội và GDP quốc gia.
- Bảo vệ môi trường và văn hóa: Nâng cao quản lý sông Hồng – nguồn lực thiên nhiên, văn hóa, sinh thái quốc gia; tạo không gian sinh thái bền vững gắn với lịch sử Thăng Long.
Nếu triển khai đúng tiến độ từ tháng 1/2026, dự án sẽ chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV, tránh lãng phí nguồn lực và tận dụng cơ hội chính sách, vốn, giải phóng mặt bằng.
Kết luận
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là biểu tượng sức bật cho Hà Nội hiện đại, hội nhập quốc tế. Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ và sự tham gia của các nhà đầu tư lớn, dự án hứa hẹn mang lại giá trị kinh tế – xã hội to lớn, biến sông Hồng thành “dòng sông vàng” của Thủ đô. Hãy theo dõi các cập nhật tiếp theo để biết thêm về tiến độ thực hiện!
(Nguồn: Dựa trên Thông báo 626/TB-VPCP và đề xuất của UBND TP. Hà Nội.)
