Cuối năm 2025 có thể từ Bình Dương đi Củ Chi bằng đường Vành đai 3

Dự án Vành đai 3 TP.HCM, một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác một phần quan trọng vào cuối năm 2025.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông TP.HCM, ông Lương Minh Phúc, đến tháng 12/2025, người dân sẽ có thể di chuyển từ Bình Dương đến Củ Chi thông qua tuyến đường Vành đai 3, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc kết nối giao thông khu vực phía Nam.

Khảo sát thực tế của Phó Thủ tướng Chính phủ

Chiều ngày 25/9/2025, đoàn công tác do Phó Thủ tướng Mai Văn Chính chủ trì đã tiếp tục làm việc với UBND TP.HCM, các tỉnh lân cận (Đồng Nai, Bình Dương, Long An) và các đơn vị liên quan để tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ thi công và sớm đưa dự án vào khai thác.

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã dẫn đầu Đoàn kiểm tra số 7 của Chính phủ đến khảo sát thực tế tại các công trình trọng điểm thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM. Đoàn đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công tại hai nút giao lớn:

• Cầu Bình Gởi: Công trình vượt sông Sài Gòn, đã hoàn thành hợp long, là một trong những hạng mục quan trọng của dự án.
• Nút giao Tân Vạn: Điểm kết nối với xa lộ Hà Nội, đóng vai trò chiến lược trong việc giảm tải giao thông khu vực.

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đánh giá cao sự quyết tâm và nỗ lực của các chủ đầu tư, nhà thầu và lực lượng lao động tham gia dự án. Ông yêu cầu các đơn vị tiếp tục tăng cường nhân lực, thiết bị và nguồn tài chính, triển khai thi công theo mô hình “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ, đạt chất lượng và tuyệt đối an toàn.

Đặc biệt, Phó Thủ tướng nhấn mạnh mốc thời gian 19/12/2025 là thời hạn quan trọng để bắt đầu thông xe kỹ thuật tuyến Vành đai 3.

Tiến độ thi công và mục tiêu khai thác

Theo báo cáo từ ông Lương Minh Phúc, toàn bộ các dự án thành phần của Vành đai 3 đã hoàn tất 100% công tác bàn giao mặt bằng. Các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng tới các mốc thời gian quan trọng:

Ngày 19/12/2025: Đưa vào khai thác 24,1 km đường cao tốc, bao gồm:

• 14,7 km qua khu vực Thủ Đức.
• 3 km thuộc địa bàn Bình Dương trước đây (nay thuộc TP.HCM).
• 6,4 km qua khu vực Long An (nay thuộc tỉnh Tây Ninh).

Ngày 30/6/2026: Hoàn thành và thông xe toàn tuyến Vành đai 3 dài 76,3 km.

Tháng 12/2025: Người dân có thể di chuyển từ Bình Dương đến Củ Chi thông qua tuyến đường này.

Ngoài ra, đến thời điểm tháng 12/2025, toàn tuyến sẽ đạt 41,4 km được thông xe kỹ thuật, tạo nền tảng cho việc hoàn thiện toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.

Các hạng mục quan trọng và đề xuất đầu tư

Ông Trần Hùng Việt, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông Bình Dương (hiện trực thuộc UBND TP.HCM sau sáp nhập), cho biết nhiều hạng mục đang được đẩy mạnh thi công. Một số đề xuất đầu tư quan trọng bao gồm:

1. Cầu Bình Gởi: Công trình đã hợp long, nhưng chủ đầu tư kiến nghị xây thêm một nhánh cầu với kinh phí khoảng 600 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ phần dự phòng và tiết kiệm chi phí.
2. Nút giao Tân Vạn: Đề xuất Trung ương cho phép đầu tư hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư khoảng 1.700 tỷ đồng, nhằm tối ưu hóa hiệu quả kết nối giao thông.
3. Đoạn Mỹ Phước – Tân Vạn: Đoạn đường dài 15,3 km từ nút giao Tân Vạn đến nút giao Bình Chuẩn trùng với tuyến Vành đai 3 được đề xuất mở rộng để đảm bảo tính đồng bộ và phát huy tối đa hiệu quả của dự án.

Tổng quan dự án Vành đai 3 TP.HCM

Dự án Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,34 km, đi qua các địa phương: TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An (cũ). Tổng mức đầu tư của dự án lên tới 75.378 tỷ đồng, được chia thành 8 dự án thành phần.

Dự kiến, toàn bộ dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025, đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thông liên kết vùng, giảm ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực phía Nam.

Vành đai 3 TP.HCM không chỉ là tuyến đường chiến lược kết nối các tỉnh thành khu vực phía Nam mà còn góp phần giảm tải cho các tuyến đường nội đô, đặc biệt là xa lộ Hà Nội và các tuyến quốc lộ.

Việc hoàn thành tuyến đường này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển giữa các khu vực như Bình Dương, Củ Chi, Thủ Đức và các tỉnh lân cận, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics và đô thị hóa.

Kết luận

Với tiến độ thi công khẩn trương và sự chỉ đạo sát sao từ Chính phủ, dự án Vành đai 3 TP.HCM đang tiến gần đến mục tiêu thông xe một phần vào cuối năm 2025. Đến tháng 12/2025, người dân sẽ có thể sử dụng tuyến đường này để di chuyển từ Bình Dương đến Củ Chi, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông khu vực.