Cảng biển Kiên Giang thuộc nhóm cảng biển đồng bằng sông Cửu Long gồm 12 cảng biển: Cảng biển Cần Thơ, cảng biển Đồng Tháp, cảng biển Tiền Giang, cảng biển Vĩnh Long, cảng biển Bến Tre, cảng biển An Giang, cảng biển Hậu Giang, cảng biển Sóc Trăng, cảng biển Trà Vinh, cảng biển Cà Mau, cảng biển Bạc Liêu, cảng biển Kiên Giang.
Khu bến Rạch Giá
- Phạm vi gồm: Vùng đất và vùng nước cửa sông Cái Lớn (vịnh Rạch Giá).
- Chức năng: Phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Kiên Giang.
- Quy mô gồm các bến tổng hợp, bến khách đa năng tiếp nhận tàu chở khách ven biển và phà biển là đầu mối giao lưu với Phú Quốc, các đảo Tây Nam.
- Cỡ tàu: Trọng tải đến 3.000 DWT.
Khu bến Hòn Chông
- Phạm vi gồm: Vùng đất và vùng nước ven biển trong vịnh Hòn Chông.
- Chức năng: Phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Kiên Giang.
- Quy mô gồm: Bến tổng hợp, hàng lỏng/khí và bến khách.
- Cỡ tàu: Trọng tải đến 15.000 DWT
Khu bến Bình Trị – Kiên Lương
- Phạm vi gồm: Vùng đất và vùng nước ven biển khu vực xã Bình Trị, huyện Kiên Lương.
- Chức năng: Phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Kiên Giang.
- Quy mô gồm các bến tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí và bến khách.
- Cỡ tàu: Trọng tải đến 10.000 DWT.
Khu bến Bãi Nò – Hà Tiên
- Phạm vi gồm: Vùng đất và vùng nước ven biển khu vực Bãi Nò, thị xã Hà Tiên.
- Chức năng: Phục vụ cho việc phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Kiên Giang và khu kinh tế cửa khẩu.
- Quy mô gồm các bến cảng tổng hợp, bến khách.
- Cỡ tàu: Trọng tải đến 3.000 DWT.
Khu bến Phú Quốc
- Phạm vi gồm: Vùng đất, vùng nước ven biển khu vực đảo Phú Quốc
- Chức năng: Phục vụ phát triển kinh tế – xã hội thành phố Phú Quốc.
- Quy mô gồm bến cảng hành khách quốc tế Phú Quốc kết hợp làm hàng tổng hợp.
- Cỡ tàu: Tàu khách quốc tế đến 225.000GT, tàu tổng hợp đến 30.000 DWT.
Các bến cảng An Thới, Vịnh Đầm, Bãi Vòng, Mũi Đất Đỏ: Là các bến phục vụ phát triển kinh tế – xã hội thành phố Phú Quốc, quy mô gồm các bến tổng hợp tiếp nhận tàu trọng tải đến 3.000 DWT, bến khách, phà biển, bến du thuyền.
Bến cảng tại quần đảo Nam Du – Kiên Giang: Là khu bến cảng tổng hợp tiềm năng phát triển có điều kiện phụ thuộc vào nhu cầu và năng lực của Nhà đầu tư.
📂 NỘI DUNG ĐỀ XUẤT DÀNH CHO BẠN
- Xem xét nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt Sài Gòn (Dĩ An) – Lộc Ninh sau năm 2020
- Đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang | Tiến độ năm 2024
- Đường nối QL 91 và tránh TP Long Xuyên qua An Giang và TP Cần Thơ
Mới cập nhật: Cài app VNeTraffic tra cứu phạt nguội và trình tự xử lý
Bến cảng Thổ Châu: Là bến tiếp nhận hành khách, hàng hóa phục vụ du lịch và kinh tế, xã hội đảo.
Các bến phao, khu neo đậu chuyển tải, tránh, trú bão: Các bến phao, khu neo đậu chuyển tải, tránh, trú bão trong vùng nước cảng biển Kiên Giang tại khu vực: Rạch Giá, Hòn Chông, Bình Trị, Kiên Lương, Bãi Nò, Phú Quốc, Nam Du, Thổ Châu
TÀI LIỆU QUY HOẠCH CẢNG BIỂN VIỆT NAM 2021 – 2030
(Cảng biển Kiên Giang – Quy hoạch cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn năm 2050)
Ngân Hàng cho vay tiêu dùng, bất động sản, phát hành thẻ 100 triệu tại TP Hà Nội
LIÊN HỆ MR. QUANG
0934.569.938 (ZALO 247)