Tỉnh lộ 823D, 827E, đường Lương Hoà kết nối Long An với TP HCM

Tỉnh lộ 823D, 827E, đường Lương Hoà góp phần giao thương từ Long An đi TP HCM, sẽ được khởi công trong thời gian tới.

Tuyến đường tỉnh lộ 823D

(26/12/2021) UBND tỉnh Long An tổ chức lễ khởi công dự án đường tỉnh (ĐT) 823D, trục kết nối TPHCM – Long An và các tỉnh miền Đông – Tây Nam Bộ.

Tuyến đường có tổng chiều dài trên 14km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, với vận tốc 80km/h, mặt đường rộng 25m, 6 làn xe. Dự kiến, công trình sẽ hoàn thành cuối năm 2023.

(07/12/2021) Ông Nguyễn Hoài Trung, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An cho biết, tỉnh lộ 823D, dài 14 km, điểm đầu tại ranh tỉnh Long An và huyện Bình Chánh (TP HCM), điểm cuối Km14+274 tại nút giao Hậu Nghĩa với Quốc lộ N2 (đường Vành đai 4), đường Hồ Chí Minh và ĐT.825, huyện Đức Hòa (Long An).

Tuyến đường kết nối vùng giữa vành đai 3, vành đai 4 của TP HCM và vào đường Hồ Chí Minh (đoạn Chơn Thành – Đức Hòa), đang được Bộ Giao thông Vận tải đầu tư. Dự án khởi công trong tháng này, dự kiến tổng mức đầu tư trên 2.500 tỷ đồng, trong đó, trung ương hỗ trợ 1.000 tỉ đồng, phần còn lại ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Ngoài ra, hai tuyến đường ở Long An cũng được Sở Giao thông Vận tải khởi công đầu năm sau.

Tuyến đường Lương Hòa (Bến Lức) – Bình Chánh (TP HCM)

Tuyến thứ nhất là đường Lương Hòa (Bến Lức) – Bình Chánh (TP HCM) dài 6,2 km, tổng vốn hơn 2.270 tỷ đồng.

Tuyến đường khi hoàn thành sẽ phát triển vận chuyển hàng hóa, các khu thương mại, dịch vụ trong quy hoạch phía bắc Bến Lức, kết nối đường Mai Bá Hương (Bình Chánh).

Đường tỉnh lộ 827E

Tuyến còn lại là tỉnh lộ 827E có điểm đầu vòng xoay ngã năm thị trấn Cần Giuộc (Cần Giuộc), điểm cuối sông Vàm Cỏ Đông, dài khoảng 16 km, tổng vốn 2.153 tỷ đồng.

Dự án kết nối giao thông phía nam TP HCM từ đường Phạm Hùng, Nguyễn Văn Linh đến Cần Giuộc. Sau khi hoàn thành, tuyến góp phần phát triển công nghiệp ở tỉnh, kết nối ngã ba Trung Lương (Tiền Giang), chia sẻ áp lực giao thông trên quốc lộ 1, 50 đã quá tải nhiều năm nay.

Ngoài 3 dự án trên, có 6 tuyến kết nối TP HCM và Long An, tổng vốn hơn 17.500 tỷ đồng, đã được đề xuất đầu tư từ nay đến năm 2025 để thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội hai địa phương.

Trong đó, tuyến được kỳ vọng nhất là kéo dài đường Võ Văn Kiệt từ huyện Bình Chánh đến Khu công nghiệp Hải Sơn – Tân Đô, huyện Đức Hòa. Ngoàn ra còn các dự án :

• Dự án mở mới đường Tây Bắc
• Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa, đoạn từ Ngã Ba Giòng đến cầu TL9 và xây cầu Ông Lớn (huyện Hóc Môn).
• Dự án mở rộng quốc lộ 50
• Đường song song quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh), dài 5,8 km, rộng 40m.
• Dự án xây cầu Rạch Dơi (huyện Nhà Bè)

Theo Vnexpress.net